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从波罗的海干散货指数的组成成分来看，对全球经济的担忧进一步加剧。波罗的海海岬型船指数（BCI）跌幅相对较小，自12月17日的高点下跌了22%，而巴拿马型船指数（BPI）期间大跌36%。BCI和BPI都是BDI的三个成分指数之一。海岬型船容量较大，无法通过巴拿马运河，因此被称作海岬型船。这类船型载重通常在15万吨左右，因此主要用来运输煤、铁矿石等主要商品。中国是煤和铁矿石最大的进口国，而海岬船也主要用于长途运输，例如巴西到中国。
不过在4G向5G网络迁移的过程中，智能手机销售持续低迷可能对5G手机市场构成挑战。Canalys全球副总裁彭路平对第一财经记者表示：“影响5G能否加速发展的主要有五大因素，包括政府对于技术的发展路线图、运营商的资金能力、5G技术的供应商生态链、市场营销和用户教育以及用户对技术的接受度和用户规模基数。”
杨光表示，现在已经是市民站出来守护美好家园的关键时刻，呼吁市民想一想“一旦乱局不可收拾，谁终将受益？”这个问题。他还向特区政府、司法机构和警队呼吁，希望各部门以守护法治为己任，各司其职，严正执法，公正司法，对暴力违法绝不手软。杨光严正警告极少数暴力犯罪分子及其幕后黑手，“玩火者必自焚”，该来的惩罚终将到来，所有参与暴力犯罪活动的人，包括幕后的策划者、组织者、指挥者，都要一律追究法律责任。他表示，切莫低估中央政府和全国人民维护香港繁荣稳定，维护国家根本利益的坚定决心和巨大力量。（海外网/梁毅）
线上线下场景打通，带动乐信平台交易规模同步大幅提升。财报显示，3季度，乐信总共促成借款金额达370亿，同比大增170%，管理在贷余额与去年同期相比翻了一番，达515亿。“灵犀”AI智慧金融平台效果显现 不良率保持稳定乐信不断坚定加大科技投入，持续强化金融科技优势。财报显示，3季度，乐信研发投入1.21亿，比去年同期9360万增长29.4%。在上市金融科技企业中，乐信金融科技投入力度、研发人员占比，始终处于领先地位。
另外，科创板公司和主板企业最大的一个不同就是重研发。现在披露的100多家科创板受理公司，研发占收入的比重平均11%，而A股主板整体只有4%。科创板受理公司的研发投入中位数更高，大概在14%。整体来说，科创板以研发驱动的公司居多。尤其是第一批科创板公司，都是精挑细选出来的，过往收入增速、利润增速略高于A股主板企业平均水平。一家公司是否具有持续的竞争力主要看研发投入力度，轻资产公司最大的财产是人才，如果不投入，培养、试错、开拓新的东西，未来的增长肯定是乏力的。
“仅看市盈率，现在的确不便宜，但从另外一个角度来讲，估值可能更多反映市场对未来的预期，未来看价格可能会存在波动回归的过程，但最终，市场会按照一种新的科创板公司估值模式来对这些公司进行交易和定价。”王智慧说，“科创板运行过程中，无论是机构还是个人投资者，要关注企业长远的核心竞争力，而不是仅仅看短期的涨跌。”
