:https://7.xxtv667.xyZ

其指出，公司在提示风险的公告中，措辞已经相当直白，譬如“二级市场涨幅与公司基本面背离”，分析了公司多年扣非净利润为负数，没有任何事情能够支持这种涨停，但是一直无法缓解市场炒作行为。路在何方？沿着恒立实业总部所在岳阳大道驱车前行七公里，到达八字门附近，就能看到零部件公司的工厂。

对此，深交所要求公司说明包括广告营销及电商业务的合规性、收入真实性、以及行业划分是否准确等问题。在业务合规性上，问询函要求公司说明：广告营销服务开展的具体形式，面向的客户及收入实现情况。广告营销业务是否包括自媒体软文等形式，广告营销业务的开展是否符合《广告法》《互联网广告管理暂行办法》等相关法律法规规定，是否经过主管部门审批或备案？还有，社群电商服务开展的具体形式，面向的客户及收入实现情况，电商小程序是否由巴九灵所有，电商业务的开展是否合法合规？

此次发布的指导性案例中，浙江省某市国土局申请强制执行杜某非法占地处罚决定监督案，就是一起非法占地案件。2014年5月，浙江省某市某区某镇村民杜某未经批准，擅自在该村占用土地681.46平方米，其中建造活动板房112.07平方米，硬化水泥地面569.39平方米。

零部件产业各细分板块的未来发展趋势与下游整车行业息息相关；电气化、自动驾驶、数字化三大行业颠覆性趋势将深刻影响零部件企业的发展前景。罗兰贝格管理咨询公司全球合伙人方寅亮将其归纳为“made”，m代表共享出行，a代表ADAS/自动驾驶，d代表数字化技术，e代表电气化。

零部件研发注意方向在谈及当下汽车行业发生的技术革命时，研究机构和专家均表示，零整车企业需要专注纯电驱动的价值，而不要停留在纯电这个概念化的提法上钻牛角尖。如果仅仅专注纯电产品这一概念，无论是整车或零部件企业，最终逃不脱的依然是产品同质化，研发资源重复浪费的局面，闫建来提醒，内燃机在长时间内都有自己的生存周期，而“纯电驱动”的概念应该被业界所理解，包括混合动力、增程型电动车都应被关注“纯电驱动”的企业所重视。据其透露，今年年底，我国商用车的动力技术路线也将开始提上议事日程，有消息称，12吨以下的可能采用电动，12吨以上的可能采取混动和氢能源路线。

此外，关于巴九灵的持续盈利能力，也是监管层紧追不放的核心问题。监管层对轻资产类公司的如此谨慎态度是有道理的。微信公众号“并购汪”发文指出，对于知识文化类的“轻资产”而言，其估值存在着很大的可操作空间，也为大股东间的利益输送留下余地。如果标的资产被给出一个较高的资产溢价，短时间内市场闻风而动，引来大量投资者，上市公司股价应声上涨，但当潮水退去、大股东全身而退、被收购资产表现出真实的盈利能力后，市场最终会给出一个客观的估值，届时受伤的还是中小投资者。