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我们还在不断扩展与政府类似的合作。上个月我刚刚在德国波恩参加了安全创新实验室的开幕仪式,这个实验室提供了一个开放的平台,让我们客户和德国政府能够对设备的安全性进行检测。我们的努力得到了德国政府的认同。下一步我们计划在明年一季度在布鲁塞尔开放安全透明中心。

到2050年,深圳被要求以更加昂扬的姿态屹立于世界先进城市之林,成为竞争力、创新力、影响力卓著的全球标杆城市。上海则被要求全面建成卓越的全球城市,令人向往的创新之城、人文之城、生态之城,具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市。而在此之前,深圳在2025年要跻身全球城市前列,上海在2035年要基本建成全球城市。相形之下,国家对深圳的期望,似乎更加迫切一些。

路透社称,在截至6月30日的2019财政年里,世行向中国提供的贷款为13亿美元,这比2017财政年的24亿美元少了许多。美国是世界银行的最大股东,但它对向特定国家的贷款没有否决权。《华盛顿邮报》8日发表社评,回顾相关历史称,自1981年以来,世界银行已向中国提供了超过600亿美元的贷款,以支持中国大约同时开始的经济开放和基于市场的改革。中国此后蓬勃发展,拥有3万亿美元的外汇储备,并拥有自己主导的全球基础设施银行。人均收入接近1万美元,符合世行支持“毕业”的资格标准。但即使到现在,中国仍然存在严重的贫困状况,因此有合理的理由让世界银行继续发挥作用,尤其是全球关注的项目,如减少碳排放。“从这个意义上讲,特朗普政府要求世行完全切断对华贷款的呼吁可能适得其反。”文章最后称,美国政府和两党对中国的批评“是正确的”,有助于施压避免这些贷款被用于“压制人权”。这一说法指的是美国媒体和一些议员曾炒作“世行对中国新疆的贷款被用于强制拘禁”,世行上月发表声明驳斥了相关说法。

(三)营造良好环境。强化舆论宣传和典型引路,加强港口重大建设成就、“最美港口人”等宣传。强化港口文化建设,推进港口历史文化展示区、港口博物馆建设,打造一批港口文化作品;统筹兼顾沿岸生态景观和交通功能,因地制宜发展港口游、工业遗产游。支持友好港建设,讲好中国港口故事。鼓励有条件的主要港口、企业纳入交通强国建设试点范围,开展世界一流港口对标和综合评价。

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